湘西崇山峻岭之间,创造了四项“世界第一”的矮寨大桥,历时五年建成通车。习近平总书记视察矮寨大桥时称赞:这就是中国的圆月亮。

这一轮“中国的圆月亮”的背后,凝聚着工程领域广大专业技术人员的智慧与奉献,更是功勋之臣湖南轨道交通控股集团胡建华近40年的躬耕与付出。胡建华曾获评国家有突出贡献中青年专家、国务院特殊津贴专家、湖南省优秀专家。2024年1月,被党中央、国务院授予“国家卓越工程师”荣誉称号。

胡建华(首排左一)

做个有志气的人

胡建华出生于湖南澧县,县城因澧水贯穿全境而得名。澧水河上有很多古桥,最出名的是清朝始建的多安桥,留下了许多脍炙人口的故事。胡建华从小听父辈讲毁桥孔断后路的先辈抗日事迹,听父辈们教导要做个志气的中国人。这也许早早就在胡建华心里埋下了一颗种子,他喜欢去看澧水河上各式各样的古桥,经常会被古桥独特新颖的建造深深吸引,也被广为流传的先烈气节所感染。

兴趣是最好的老师,从小只要遇到有关桥的资料,胡建华都会细心收集收藏,他还找来很多桥梁专家茅以升的书籍,把茅以升立志造桥的故事读了无数遍。整个求学阶段他无比坚定地专修桥梁与隧道工程专业,直至攻读完博士学位,在心底立下了助力中国成为世界桥梁强国的报国之志。

刚进入桥梁设计领域,胡建华就展现出不凡的专业才华。年纪轻轻就成为岳阳洞庭湖等几个大桥总设计负责人,引起了国内外桥梁界的高度关注。国际知名工程公司直接登门求贤,开出数倍于国内薪水的优厚待遇邀他加盟,有些海外公司还许以先进科研设备和工程技术平台,每次都被胡建华云淡风轻拒绝,他执著地认为:桥和修桥人的根基,都应扎根在祖国的大地上。他永远选择把全部才情奉献给自己的祖国,只为了从小立下的“中国桥梁”殷殷报国志。

做个有骨气的人

胡建华出了名的在专业上追求完美,对技术设计精益求精,有时甚至要求严苛。刚接触他的人,有时会认为他傲气。相处久了,反倒越来越欣赏他一身傲骨。面对野外作业的艰难困苦,他从来无畏无惧;面对难啃的“硬”骨头,他内心越发坚定,舍我其谁的凛然骨气自然散发。他经常说,生逢盛世,一名专业技术人员的铮铮骨气,就是能靠过硬的技术扛下任何重担。在佛山平胜大桥设计中,他提出独塔混合梁自锚式悬索桥设计新思路,在国内尚是空白,仅美国在探索,是否等美国试行成功后再借鉴经验?胡建华力排众议,掷地有声扔下一句:“如果一味等待效仿别人的成熟技术,会永远跟在外国后面跑。中国桥梁技术为什么不能领跑!”

正是凭着这份骨气,他无惧与美国同行同台竞技,毅然选择正面对决。他带领团队夜以继日进行海量方案设计、论证与优化,相关资料装满了一大车,终于找到一种更适合于城市建设的悬索桥新结构,并发展出设计方法和设计理论。佛山平胜大桥从此也成为国内外此类桥梁建设的“中国示范”,被国际桥梁界赞誉追捧。

从多塔斜拉,到独塔自锚,再到塔梁分离……胡建华领衔一座座技术领先桥梁建成,实现了中国桥梁从“跟跑到领跑”的超越。

做个有底气的人

胡建华对团队成员要求很严,强调专业技术人员要技术自信、底气十足。他自己因其深厚的专业底蕴和过硬的技术本领,往往都是团队的定海神针。他先后担纲凤凰大桥坍塌、虎门大桥风振等工程事故的应急救援与处置,作为现场抢险与救援处置技术负责人,他总能临危不乱、敢于决策,与团队一起护航国家重大工程建设与安全。他带着团队完成每一座桥梁的跨越,都是桥梁工程领域一次技术创新的飞越。国内第一座多塔斜拉桥成功建成,国际上率先对千米级桥梁建立设计方法与构造准则……胡建华和团队创造了桥梁领域太多的“首次”“第一”。

勇攀桥梁技术高峰,唯有扎根野外谷底。湘西德夯大峡谷的自然之美,如何与桥梁的力学美形成“美美与共”?胡建华带领团队在峡谷深处安营扎寨,夙夜不懈。他每天率队爬行四五个小时满山寻找桥位,多次冒着生命危险深入溶槽溶洞、悬崖峭壁勘察地质。最终,带领团队首创了一种“轨索滑移法”工艺,被海内外专家称之为世界桥梁建造史上的路标----“将入选每一本桥梁工程教科书”,成就了“中国的圆月亮”。

作为一名桥梁工程总设计师,胡建华获得过很多荣誉,但他最看重的是获评“教授级高级工程师”正高职称,他笑称“教授级”,是要用来帮助后学成长,用来带好新生代攻关团队,蓄养“摘取皇冠上明珠”的实力底气。作为一名普通技术工程师,他始终涵养技术人的志气骨气底气,终生信奉并践行:夯实筑牢桥基,方能技术报国!(供稿单位:厅专业技术人员管理处)